帶式壓濾機(jī)濾布偏離怎么辦，如何應(yīng)對(duì)壓濾機(jī)網(wǎng)帶走偏問(wèn)題？
濾布巽常偏離：
1、濾布糾偏方向控制閥感應(yīng)故障或損壞。
2、濾布糾偏方向控制閥感應(yīng)棒與濾布邊緣接觸之距離太短或過(guò)長(zhǎng)。
3、濾布糾偏氣缸之 A、B孔有氣壓源，但氣缸仍無(wú)法作動(dòng)，可能為軸心生銹卡死。
4、濾布張力調(diào)整輪兩端之均衡張力失去平衡造成滾輪兩端定位歪斜。
5、濾布糾偏輪因機(jī)件故障，失去作動(dòng)功能，例如軸承損壞？等。
6、濾布斜偏輪之被覆橡膠嚴(yán)重磨損，失去糾偏功能。
7、濾布長(zhǎng)時(shí)間使用后，因受力不均或其他因素影響，濾布兩邊形成長(zhǎng)度尺寸差，致使濾布糾偏輪失去導(dǎo)正功能。
因應(yīng)對(duì)策：
① 、通常脫水機(jī)現(xiàn)場(chǎng)濕氣較重，在長(zhǎng)期接觸下易造成方向控制閥伸縮軸心之氧化生銹，致卡死無(wú)法作動(dòng)，輕微者卸下，以最細(xì)砂布予以清除，上油并封套保護(hù)裝回使用，嚴(yán)重者更換新品，更換后，如欲使濾布回歸中央，可將張力調(diào)整輪兩端之螺栓調(diào)緊，濾布緊弛后，將濾布分為前、中、后三部分，以人力將濾布逐一推回中央位置，目視小布約全面回歸中央位置，再將兩端張力調(diào)整螺栓平衡調(diào)整至適當(dāng)之張力后固定，依濾布糾偏原理，觀察濾布是否恢復(fù)在正常之位置上行走，并重新調(diào)整濾布之兩邊與機(jī)械閥感應(yīng)棒之等距關(guān)系，確定一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，即可固定相關(guān)配件恢復(fù)正常使用。例如：上濾布偏向電控箱此側(cè)并碰觸安全限制開(kāi)關(guān)造成停機(jī)，此時(shí)將所有開(kāi)關(guān)都復(fù)位，唯將濾布驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)旋至手動(dòng)并將電控箱此側(cè)上濾布的感應(yīng)棒壓下，濾布便會(huì)慢慢移向中央位置，依此方式可將單邊偏移之上、下濾布，糾正回歸於正常之行走位置。
②、機(jī)臺(tái)在出廠前皆通過(guò)試機(jī)校正，唯因后續(xù)使用當(dāng)中，如有調(diào)整移動(dòng)濾布糾偏系統(tǒng)之相關(guān)元件，都會(huì)造成濾布糾偏功能的喪失，所以在調(diào)整時(shí)，應(yīng)以濾布在機(jī)臺(tái)中央位置為基準(zhǔn)，感應(yīng)棒與濾布兩側(cè)邊緣各相距約 1-2.5cm為宜。
注：距離太短會(huì)導(dǎo)致方向控制閥空氣作動(dòng)閉死，斜偏氣缸將無(wú)法作動(dòng)，距離過(guò)長(zhǎng)則會(huì)增加濾布左、右偏離之位移量而觸碰安全限制開(kāi)關(guān)造成停機(jī)，所以感應(yīng)棒與濾布兩側(cè)邊距須正確適當(dāng)，濾布就會(huì)在安全范圍內(nèi)行走不至偏離。
③、重新調(diào)整，調(diào)整時(shí)特別注意張力輪兩端之承受力求一致。
④、針對(duì)故障原因，施以檢修或更換新品。
⑤、送廠重新披覆橡膠或更換新品。
⑥、卸下濾布送廠修理或更換新品。
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